Il progetto preliminare urbanistico ed ambientale per la trasformazione dell’area TR5 Molino Nuovo a Binasco (MI) a destinazione prevalentemente commerciale, si è sviluppato in un territorio caratterizzato da un ecosistema di alto valore inserito in una zona cruciale per la mobilità del quadrante sudovest della Città Metropolitana di Milano, all'incrocio dell’A7 Milano-Genova con due importanti direttrici viabilistiche sovracomunali la SP 35 (ex S.S.35) dei Giovi in direzione MI-GE e la SP 40 Binasca in direzione Melegnano e autostrada A1 Milano-Roma.